同济大学声学研究所是同济大学物理科学与工程学院下属研究机构，成立于1984年，前身为1954年建立的建筑声学科研组和1956年设立的超声科研组。该所涵盖激光超声、超声检测、环境声学、室内声学、噪声与振动控制等领域，建有消声室（远东最大、性能优良，净空为1200m³）、混响室（体积268m³）、隔声室、轮胎噪声实验室等实验设施，并设有上汽-同济噪声与振动工程中心、上轮-同济轮胎噪声与振动技术中心等产学研平台 。其博士点覆盖建筑科学技术、环境工程及交通运输规划与管理学科。该所声学研究始于20世纪50年代，1964年成立声学研究室 ，1978年获批首批声学硕士点，1986年获国内高校第二个声学博士点，1995年建成博士后流动站 。魏墨盦作为首任所长，系同济大学超声学学科开创者 。1998年联合上汽集团共建国内首个校企噪声与振动工程中心，2003年设立轮胎噪声技术中心 。李勇教授课题组在上海市声学学会第十一次会员代表大会上获颁2022年度“魏墨盦声学奖” ，其参与设计的“微穿孔吸声结构”声屏障应用于上海高架路降噪工程 。
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