抚顺轻轨项目于2008年8月28日正式开启建设，计划在2009年5月1日实现全线通车。设计时速为120公里，全长61.1公里，沿途设有8个车站和9个乘降站点。从沈阳站出发，乘客可以便捷地在53分钟内抵达抚顺，这条线路还与沈阳地铁一号线、二号线相连，为城市间的交通提供了更多选择。轻轨线路共设有17个停靠站点，其中8个是常规车站，9个为乘降站。预计全程票价将控制在9元以下，为乘客提供了实惠的出行体验。具体站点包括沈阳站、浑河站、榆树台站、孤家子站、深井子站、瓢儿屯站、大官屯站以及抚顺城站。为了满足城际交通需求，初期计划增设6个乘降站，远期预留3个，如会展中心（与地铁二号线接驳）、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街和抚顺。然而，值得注意的是，该铁路并非严格意义上的轻轨，而是沈阳铁路局管辖下的国有铁路电气化改造工程，使用的列车依然属于国铁系统。2009年5月1日原计划的通车并未实现，而是进行了非载客的试运行，直至2009年7月1日。票价方面，原定的17元在2010年11月1日调整为11元，这显示了运营方对票价策略的调整。
