重渣油加氢脱硫（英文名：Residue Hydrodesulfurization）是以高硫常压重油或减压渣油为原料，在高温、高压和催化剂存在的条件下，通过加氢反应脱除硫、氮、重金属等有害杂质，转化为汽油和柴油的工艺过程，该过程亦可称为渣油加氢处理（Residue Hydrotreatment， RHT） 。
该工艺根据目标产物含硫量调节操作压力：生产低硫燃料油时需采用高压条件，生产含硫量更低的燃料油则需更高的操作压力。固定床渣油加氢技术于20世纪60年代开始发展。我国20世纪80年代开始固定床渣油加氢技术研究开发，中国石化大连（抚顺）石油化工研究院自1986年开始固定床渣油加氢处理技术的开发工作，于20世纪末成功开发了S-RHT固定床渣油加氢处理成套技术，1999年底在茂名石化建成国内首套采用自主S-RHT技术的200万吨/年规模的减压渣油固定床加氢处理装置。中国石化石油化工科学研究院研发的渣油加氢催化剂2002年在齐鲁石化胜利炼油厂150万吨/年的UFR/VRDS装置上进行国产化替代并取得成功。该院与SEI合作自主开发的RHT固定床渣油加氢工艺2006年在海南炼化成功应用并建成310万吨/年规模的催化原料预处理装置。2020年底，全国固定床渣油加氢能力达到7540万吨/年 。
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