工程构件（不论是钢还是砼）的截面型式如“工、T、⊥、L、Γ、Π”等，均由横、竖件组成，竖件通常称为梁肋或腹板，横件则称为翼缘板。腹板通常位于底板与面板之间，因其位置类似于人体的腰腹部而得名。梁肋通常指的是腹板，翼缘板一般为悬臂结构。例如，在T梁中，竖向I形的部分称为腹板，横向的板则称为翼缘板。翼缘板相对于截面形心更远，对截面的抗弯刚度贡献最大，因此，钢材料常会将翼缘板设计得比腹板厚。铁路T梁的上翼缘板有时被用作人行道，而在公路上，T梁或箱梁的两侧悬出部分同样为翼缘板。由多根主梁与桥面板连成整体作为主要承重结构的桥梁中，主梁由翼缘板和腹板（梁肋）构成，如T形梁、工字形梁、Ⅱ形梁等。在钢筋混凝土梁桥及预应力混凝土梁桥中，通常由翼缘板承担压力，腹板则承担剪力。腹板主要承受垂直荷载和保证稳定性，而翼缘板则主要承受弯矩。腹板和翼缘板都需要符合各自高厚比的要求。对于门式钢架结构，由于是偏心受压构件，翼缘板通常会更厚。然而，腹板和翼缘板之间需要保持一定的平衡关系。一般而言，厚度比应控制在1/3至1/4之间，这样会比较合理。腹板的加厚也能给人以更多的安全感。参考资料来源于搜狗百科中的“肋梁”、“腹板”和“翼缘板”条目。
