锚链等级是船舶工程中用于区分连接船体与锚的钢质链条强度的分级体系，传统分为一级、二级、三级，后发展出R3、RQ3、R4、R4+、R5五个等级。其中二级和三级锚链在普通船舶上应用广泛，R3及以上等级多用于海油工程及单点系泊系统。锚链通过自身重量缓冲外力，确保锚泊稳定性，并由锚端链节、中间链节和末端链节组成，每节标准长度在中国为27.5米 。
根据链环结构，锚链分为有档锚链和无档锚链，前者因强度高被大中型船舶采用。制造方法包括电焊、铸钢及锻造，其中电焊锚链因工艺优势成为主流。钢材等级按抗拉强度，电焊锚链分为M1、M2、M3三级，铸钢锚链分为M2、M3两级，采用前缀A（有档）或B（无档）标识，高等级钢材可减小链环尺寸 。
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