北京铁路枢纽

北京铁路枢纽

北京铁路枢纽是连接八个方向的全国最大的铁路枢纽,有京广线、京沪线、京九线、京包线、京通线、京哈线、京原线等众多铁路干线呈辐射状通向全国各地,其中京广高铁是中国运营里程最长、客运量最大、运输最为繁忙的高速铁路 。并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯,与上海铁路枢纽、广州铁路枢纽、武汉铁路枢纽并称为中国四大铁路枢纽。

北京铁路枢纽属环形、放射状铁路枢纽,核心区形成以北京一北京南一广安门一北京西为主的内环和以北京丰台、丰台西一东南环一双桥一东北环一西北环一丰沙一北京丰台、丰台西为主的外环二重环线。通过环线连接京广、京山、京包、京原、京九、京承、京秦、京通、丰沙等9条铁路干线。北京铁路枢纽是以特大型客运站北京站、北京西站、北京南站、北京丰台站和路网性编组站丰台西站为主,其中北京丰台站于2022年6月20日更名并恢复办理客运业务 。辅之以北京北站、北京朝阳站等客运站和枢纽辅助编组站双桥站,其中北京北站为京张高速铁路的设计起点,与清河站共同担当京张高速铁路的始发终到业务 ,以及北京东站、广安门站、大红门站、百子湾站、石景山南站等货运站组成。北京通州站是京唐城际铁路和京滨城际铁路的设计起点 。2024年,朝阳站配套交通枢纽、丰台站配套交通枢纽计划基本完工 。7月1日起,全国铁路实施全新列车运行图 。

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