成库铁路是连接四川省成都市和新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市的铁路，由南段成格铁路和北段格库铁路组成。 格库铁路东起青海省格尔木市，西抵新疆库尔勒市，线路全长1213.8千米，设计时速120千米/小时，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，是继兰新通道、临哈通道后我国第三条出疆大动脉。 该线路在新疆若羌县与和若铁路交汇， 西端在库尔勒与南疆铁路相连。
格库铁路于2014年底动工建设， 其青海段茫崖至格尔木段于2020年7月2日通车， 新疆段于2020年12月9日通车，标志着格库铁路全线开通运营。 2023年，格库铁路（青海段）与（新疆段）扩能改造工程初步设计相继获批，工程主要包括增开预留会让车站等，工期预计1.5年，项目建成后运输能力可提升至3300万吨/年以上。 2024年，扩能改造工程新增的墩吕克站、若羌北站、 米兰东站、塔木切站、 西尼尔北站、群克站、 毛蜡湖站、恰拉站、 草房子站、石房子站、 阿尔金山北站、金雁山站、乌尊哨站等陆续开通运营， 至2024年10月15日，扩能改造主体工程顺利完工。 南段成格铁路规划全长约1270公里，设计时速200公里，途经成都、彭州、都江堰、汶川、马尔康、青海达日、玛多等地至格尔木市。
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