DOD技术，即“位移的需求”，是（Displacement On Demand）的英文缩写 。该技术最初由凯迪拉克提出 ，其核心是根据实际行驶需求，通过关闭部分气缸的进气门、排气门及停止喷油，使发动机在多种气缸模式（如8缸与4缸、6缸与3缸）间智能切换，以提升燃油经济性 。该技术名称被通用汽车公司所使用。目前仍广泛应用于通用旗下多款车型 。其他厂家也有类似的技术，但是叫法有所不同。
通用汽车的DOD技术最早可追溯至1980年，在第二代凯迪拉克赛威的V6发动机上首次配备。2006年，上海通用发布的别克君越3.0旗舰版车型搭载了带DOD系统的3.0升V6发动机，据称可实现最高8%的燃油消耗降低。随着技术发展，通用后续车型采用了如SIDI缸内直喷等其他技术，DOD技术的应用也随之更迭 。除通用外，奔驰、克莱斯勒、本田等厂商也拥有各自的变缸技术 。
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