2016年北京新能源小客车摇号确实取消，指标额度为6万个。
新能源小客车指标分配与取消摇号：北京市小客车指标办发布的通告明确指出，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。自2016年起，新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。这一政策调整意味着，在新能源指标额度内，符合条件的申请人将无需再通过摇号方式获取指标，而是按照申请时间先后顺序直接获得。
指标额度与轮候机制：新能源小客车指标的额度为6万个，如果申请人数超过这一额度，超过部分将按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。这一机制确保了新能源指标的公平分配，同时也为未能立即获得指标的申请人提供了后续的机会。
普通小客车指标摇号调整：与新能源指标不同，普通小客车指标仍然需要通过摇号方式获取。但通告中也提到了对普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则的调整。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。这一调整旨在提高长期未中签申请人的中签率，增加其获得指标的机会。
政策背景与目的：北京市实施小客车数量调控政策的主要目的是缓解城市交通拥堵和减少空气污染。通过限制小客车数量，鼓励市民使用公共交通、骑行或步行等低碳出行方式，从而改善城市交通环境和空气质量。新能源小客车指标的直接配置政策，旨在进一步推动新能源汽车的普及和发展，促进节能减排和环境保护。
综上所述，2016年北京新能源小客车摇号政策确实取消，指标额度为6万个。这一政策调整旨在推动新能源汽车的普及和发展，促进节能减排和环境保护。同时，也通过调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则，提高了长期未中签申请人的中签率。
